运送盾构管。吕云飞摄
人民网芜湖2月8日电(汪瑞华)2月7日,节后上班第一天,尽管下起了立春后的第一场春雪,但“皖江第一隧”芜湖城南过江隧道地下18米深处的施工现场,却是一派火热的景象:专用平板车穿梭往来,机器轰鸣声不绝于耳。
一边是“皖江奋斗号”盾构机缓缓转动,将泥土、岩石碾碎,通过管道运送至隧道外;一边是操控室内,技术人员紧盯屏幕,不时揿动按钮,掌控着盾构机的“一举一动”。
据现场工程技术人员介绍,刚刚过去的春节假期,项目建设也照常施工。该隧道为双线双管设计,右线“皖江奋斗号”盾构机已成功穿越无为长江大堤,截至2月6日,隧道掘进640米;左线“皖江复兴号”盾构机正在进行管线连接,计划4月中旬开始掘进。