人民网呼和浩特12月31日电 （记者 寇雅楠）12月31日，记者从内蒙古自治区交通运输厅获悉，随着呼和浩特东至太原南G4798次复兴号动车组驶出呼和浩特东站，集大原高铁（集宁经大同至原平高铁）正式开通运营。这条线路的开通，形成了蒙晋间的快速铁路客运通道，内蒙古也深度融入全国高铁网。
G4798次复兴号动车组驶出呼和浩特东站。人民网记者 寇雅楠摄
据了解，集大原高铁起自北京至包头高铁乌兰察布站，经山西省大同市、朔州市、忻州市，接入大同至西安高铁原平西站，线路全长309公里，设计时速250公里，设乌兰察布、丰镇北、大同南、怀仁东、应县西、山阴南、朔州东、雁门关、原平西9座车站，其中，乌兰察布、大同南、原平西站为既有站，怀仁东站为既有改扩建车站，其余为新建车站。
集大原高铁开通后，乌兰察布至大同南站最快40分钟可达，呼和浩特东与太原间运行时间将由原来的5个多小时缩短至最快3小时12分钟。2025年1月5日全国铁路实行新列车运行图后，铁路部门将开行呼和浩特、包头至杭州、重庆、西安、成都、济南、郑州、兰州、太原、西宁、青岛、大同、运城等方向的高铁动车组列车，内蒙古自治区深度融入全国高铁网，大幅缩短内蒙古中西部前往华北、华东、西南、西北地区的铁路旅行时间。
乘客与首发列车拍照留念。人民网记者 寇雅楠摄
来自北京理工大学铁路文化协会的学生石兴亿，特地从北京来到呼和浩特乘坐集大原高铁首发列车：“我平时就很喜欢火车，这次能够赶上集大原高铁首发列车，十分开心。同时，我也很期待这条高铁能为丰镇、原平、雁门关等沿线群众，提供更方便、高效的体验服务。”
北京理工大学铁路文化协会的学生石兴亿与首发列车纪念车票合影。人民网记者 寇雅楠摄
内蒙古自治区交通运输厅党组成员、副厅长荣耀表示：“集大原高铁是我国‘八纵八横’高铁网呼和浩特至南宁通道的重要组成部分。开通运营后，将与张呼、大西、郑太等高速铁路连通，成为西北地区连接华北、华东地区的交通大动脉和经济大通道；将进一步完善区域路网布局，便利沿线人民群众出行，对强化区域互联互通，推进西部大开发战略实施，具有十分重要的意义。”
